Gap de telecomunicações FAA: céu dos EUA vazio, onda de choque atinge a Europa

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) ordenou a cessação de todas as partidas para os aeroportos dos EUA na sexta-feira, 13 de novembro, após uma falha no controle de tráfego aéreo de telecomunicações [S1][S2][S4]. Aeronaves já em voo foram autorizados a chegar ao seu destino [S1]O New York Times dedicou seu briefing noturno a esta capital nacional [S3].

O que sabemos sobre o colapso

A FAA alega ter agido "por circunstâncias excepcionais e razões de segurança" invocando uma quebra temporária das telecomunicações [S2]O Secretário de Transportes Sean Duffy declarou em X que o problema afetou todos os centros regionais de controle de tráfego aéreo e que os técnicos da FAA estavam investigando [S2]"Todo o tráfego à partida deve permanecer em terra até nova ordem", disse a agência, sem definir um momento para recuperação [S2].

O secretário da Segurança Nacional, Markwayne Mullin, assegurou à Casa Branca que "nenhuma indicação" sugeria um ataque malicioso: "Isto é um colapso das telecomunicações", disse ele [S2]De acordo com a RFI, no entanto, ele se recusou a descartar qualquer hipótese, inclusive a de um ataque cibernético, enquanto dizia que não era "um novo 11-setembro" [S6]A empresa por trás da SMART, um sistema de suporte controlador baseado em inteligência artificial construída em sistemas FAA três dias antes, negou X sendo a causa da falha, relata Radio-Canadá [S5].

Milhares de voos afetados

De acordo com a Deutsche Welle, a FlightAware tinha mais de 3500 voos cancelados e mais de 10.000 voos atrasados; o Cirium esperava cancelamentos adicionais, com aproximadamente 11.000 partidas ainda programadas após as 16h [S2]. Oriente Médio Olho cita Flightradar24: apenas 1.000 voos estavam indo para os Estados Unidos, quase 80% menos de uma semana antes [S1]. JetBlue relatou atrasos na partida, Air Canada advertiu que suas conexões com o Caribe e América do Sul poderiam ser interrompidas, e a Autoridade de Aviação Civil Britânica pediu aos viajantes para perguntar sobre as companhias aéreas [S1].

Os efeitos atravessaram o Atlântico: o Eurocontrol suspendeu todas as partidas para os Estados Unidos dos seus 42 Estados-Membros a pedido da FAA [S2]No Canadá, a NAV Canadá implementou medidas de gestão do tráfego em Toronto, Montreal, Calgary e Vancouver [S2].

Um precedente raro

Esta é a primeira imobilização nacional desde janeiro de 2023, quando uma falha de computador FAA tinha paralisado o tráfego; a anterior remonta aos ataques de 11 de setembro de 2001 [S1][S2]. RFI observa que a suspensão vem no mesmo dia que a Casa Branca pediu ao Congresso um adicional de 30,1 bilhões de dólares para modernizar o controle de tráfego aéreo, alguns dos quais remontam à década de 1960 [S6]Duas falhas de comunicação já haviam interrompido o Aeroporto de Newark em 2025, e a área também sofre de falta de pessoal [S6].

O que resta a estabelecer

A causa exacta da avaria, a duração e o tempo de retoma dos voos não eram conhecidos no momento desta informação [S2][S4]. As fontes disponíveis ainda não indicam se o problema é devido a hardware, software ou algum outro fator.