FAA gap di telecomunicazioni: US cieli vuoti, shock wave colpisce l'Europa

La Federal Aviation Administration (FAA) ha ordinato la cessazione di tutte le partenze negli aeroporti degli Stati Uniti di venerdì 13 novembre, a seguito di una ripartizione del controllo del traffico aereo delle telecomunicazioni [S1][S2][S4]. Aerei già in volo sono stati autorizzati a raggiungere la loro destinazione [S1]. Il New York Times ha dedicato il suo briefing serale a questa capitale nazionale [S3].

Cosa sappiamo della ripartizione

La FAA sostiene di aver agito "a causa di circostanze eccezionali e ragioni di sicurezza" invocando una ripartizione temporanea delle telecomunicazioni [S2]Il Segretario dei Trasporti Sean Duffy ha dichiarato su X che il problema ha interessato tutti i centri di controllo del traffico aereo regionale e che i tecnici FAA stavano indagando [S2]. "Tutto il traffico alla partenza deve rimanere a terra fino a nuovo avviso", ha detto l'agenzia, senza fissare un tempo per il recupero [S2].

Il Segretario della Sicurezza Nazionale Markwayne Mullin ha assicurato alla Casa Bianca che "nessuna indicazione" ha suggerito un attacco maligno: "Questa è una ripartizione delle telecomunicazioni", ha detto [S2]. Secondo RFI, tuttavia, ha rifiutato di escludere qualsiasi ipotesi, compreso quello di un attacco informatico, mentre dicendo che era "non un nuovo 11 settembre" [S6]. L'azienda dietro SMART, un sistema di supporto del controller basato su intelligenza artificiale costruito in sistemi FAA tre giorni prima, negato X essere la causa del fallimento, segnala Radio-Canada [S5].

Migliaia di voli colpiti

Secondo Deutsche Welle, FlightAware aveva più di 3500 voli annullati e più di 10.000 voli ritardati; Cirium si aspettava ulteriori cancellazioni, con circa 11.000 partenze ancora programmate dopo le ore 16.00 [S2]. Middle East Eye cita Flightradar24: appena 1.000 voli erano diretti negli Stati Uniti, quasi l'80% meno di una settimana prima [S1]. JetBlue ha riferito ritardi alla partenza, Air Canada ha avvertito che i suoi collegamenti con i Caraibi e Sud America potrebbero essere interrotti, e l'Autorità britannica dell'aviazione civile ha invitato i viaggiatori a informarsi sulle compagnie aeree [S1].

Gli effetti attraversarono l'Atlantico: Eurocontrol sospese tutte le partenze negli Stati Uniti dai suoi 42 Stati membri su richiesta della FAA [S2]. In Canada, NAV Canada ha implementato misure di gestione del traffico a Toronto, Montreal, Calgary e Vancouver [S2].

Un raro precedente

Questa è la prima immobilizzazione nazionale dal gennaio 2023, quando un fallimento del computer FAA aveva paralizzato il traffico; la precedente risale agli attacchi dell'11 settembre 2001 [S1][S2]. RFI nota che la sospensione arriva lo stesso giorno che la Casa Bianca ha chiesto al Congresso un ulteriore $30.1 miliardi per modernizzare il controllo del traffico aereo, alcuni dei quali risale agli anni '60 [S6]. Due interruzioni di comunicazione avevano già interrotto l'aeroporto di Newark nel 2025, e la zona soffre anche di una mancanza di personale [S6].

Cosa rimane da stabilire

L'esatta causa della ripartizione, la sua durata e il tempo di ripresa dei voli non erano noti al momento di queste informazioni [S2][S4]. Le fonti disponibili non indicano ancora se il problema è dovuto a hardware, software o qualche altro fattore.