Fałszywe alarmy bombowe w Europie: co najmniej 27 ukierunkowanych lotów, Dublin Rzym skierował się do Evreux

W czwartek, 5 listopada 2026 r. RTL Informacja, wraz z AFP, informuje o co najmniej 20 lotach; RTÉ wymienia co najmniej 27 w aktualizacji o godz. 18.30 Kilka samolotów zostało skradzionych lub eskortowanych przez myśliwych. Wyładunek miał miejsce bez incydentów i podczas kontroli zgłoszonych przez TF1 Info nie znaleziono żadnych materiałów wybuchowych. [S3] [S7] [S27]

Liczby tymczasowe, różne konsekwencje w zależności od lotu

Opublikowane dane liczbowe nie odpowiadają temu samemu stanowi informacji: TF1 Info i La Dépêche du Midi wymieniają dwanaście lotów w południe, w porównaniu z około 20 lotami w RTL Infos i co najmniej 27 lotami w RTÉ. Liczby te opisują ten sam dzień zakłóceń i nie powinny być sumowane. W przypadku braku wspólnego inwentarza, nie jest możliwe precyzyjne zharmonizowanie jego perymetrów. [S3] [S7] [S8] [S27]

W Bułgarii uczestniczyły trzy loty Ryanair do Sofii. Strony z Madrytu i Kopenhagi dotarły do miejsca przeznaczenia; ten z Londynu został przeniesiony do Płowdiwa. Cztery samoloty do Pragi również otrzymały groźby. Finnair Liverpool-Rzym został eskortowany do Fiumicino, podczas gdy Wizz Air Milan-Warszawa wylądował w Wiedniu. Wpis nie doprowadził zatem systematycznie do zmiany portu lotniczego. [S8] [S27] [S28]

Zakłócenia miały również wpływ na odjazdy. W Warszawie podczas taksówki zatrzymano lot LOT do Paryża, a następnie przetransportowano pasażerów do innego samolotu. W Romea-Fiumicino operator portu lotniczego wskazał natomiast, że kontrole zostały zakończone bez wpływu na funkcjonowanie platformy. [S9]

W Evreux, certyfikat bezpieczeństwa i badanie pilotażowe

Airbus A320 d 'Aer Lingus podczas lotu IS402 Dublin-Rome wylądował około 1005 na Bazie Lotniczej 105 d' Evreux, w następstwie powiadomienia ze strony władz włoskich. 151 pasażerów i 6 członków załogi zostało bezpiecznie umieszczonych podczas akcji w kopalni. Pasażerowie zostali sprawdzeni przez żandarmów, a następnie zabrani do sali gimnastycznej w bazie. Aer Lingus ogłosił, że pracują nad ostatecznym miejscem przeznaczenia. [S4] [S7]

Prokuratura otworzyła dochodzenie w sprawie zachowania pilota, które "odmówiłoby" lądowania na bazie wojskowej, preferując lotnisko cywilne. Zdaniem Matignona premier Sébastien Lecornu nakazał przechwycenie statku powietrznego, ponieważ pilot nie współpracował zgodnie z oczekiwaniami. Dwóch myśliwych eskortowało A320. Prokurator Rémi Coutin ogłosił bezpłatne przesłuchanie, nie wykluczając możliwości policyjnego aresztu. [S21] [S24]

Oświadczenia te nie są wystarczające do stwierdzenia winy kapitana, którego dokładne wyjaśnienia nie zostały zgłoszone. Aer Lingus zapewniła RTÉ, że będzie w pełni współpracować z władzami francuskimi. Irlandzkie stowarzyszenie pilotów, IALPA, przypomina, że nieprzewidziane wydarzenie zwiększa obciążenie pracą w kokpicie i że bezpieczeństwo osób przebywających na pokładzie pozostaje główną odpowiedzialnością pilotów. To ogólne stanowisko nie rozwiązuje problemu lotu EI402. [S24] [S27] [S28]

Ochrona ludzi bez nadmiernych ograniczeń

W Pradze policja oceniła niewiarygodne zagrożenia przy jednoczesnym uruchomieniu niezbędnych środków bezpieczeństwa. Twierdzi ona, że starała się ograniczyć ich wpływ na działalność pasażerów i portów lotniczych. Według rzecznika policji cytowanego przez agencję TKC i przejętego przez RTÉ inspekcje czterech samolotów nie ujawniły żadnych materiałów wybuchowych. [S28]

W przypadku podróżnych udokumentowane konsekwencje są konkretne: zmiana miejsca przeznaczenia, kontrole, oczekiwanie lub przekazanie do innego statku powietrznego. Władze powołują się na bezpieczeństwo w celu uzasadnienia tych interwencji. Dostępne informacje nie umożliwiają jednak niezależnej oceny proporcjonalności każdego środka ani oszacowania kosztów ostatecznie poniesionych przez pasażerów, przedsiębiorstwa i usługi publiczne. [S4] [S9] [S28]

Zagrożenia e-mail, brak ustalonego przypisania

W Pradze wiadomości pochodzą z anonimowych adresów e-mail. We Włoszech e-mail wysłany na lotnisko i do przedsiębiorstw na platformie ukierunkowanej na loty Dublin-Rome i Johanki- Rome. Według włoskich mediów cytowanych przez RTL Infos został on podpisany w imieniu "bojowników państwowych". AFP nie był jednak w stanie potwierdzić, że rosyjski ruch ekstremistyczny noszący tę nazwę stał za przesłaniem. Ten podpis nie jest zatem zweryfikowanym przydziałem. [S3]

Europejski komisarz ds. transportu, Apostolos Tzitzikostas, nadal uważa, że zbyt wcześnie jest na ustanowienie związku między tymi zdarzeniami. Za badania odpowiadają państwa, a Unia Europejska ułatwia wymianę informacji. Poniedziałek i wtorek alarmy pozostają osobne odcinki: Ryanair Dublin-Rzym celowany wtorek nie jest Aer Lingus skradziony czwartek. Ich powtarzanie nie wykazuje wspólnej organizacji ani odpowiedzialności państwa obcego. [S7] [S8] [S11]