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Russo Diesel: Trump-Putin affronta la crisi con Kiev e divide gli alleati

L'accordo sul diesel russo annunciato da Donald Trump provoca un nuovo confronto con Volodymyr Zelensky e il rifiuto di Berlino. Washington invoca la caduta dei prezzi del carburante, ma i benefici economici rimangono contestati e i senatori di entrambe le parti contestano la legalità delle importazioni. [S2] [S4] [S5] [S6]

Image accompagnant « Trump’s Diesel Deal with Putin Is a Gross Abuse of Power ».

L'accordo tra Donald Trump e Vladimir Putin sul diesel russo sta aprendo una nuova crisi intorno al sostegno per l'Ucraina. Annunciato venerdì 9 ottobre, l'operazione deve, secondo il presidente degli Stati Uniti, fornire i mercati per abbassare i prezzi del carburante. Tuttavia, solleva tre sfide correlate: Kiev denuncia una decisione a favore di Mosca, Berlino rifiuta di seguire questa strada e i parlamentari americani contestano la legalità di questo. [S2] [S4] [S5]

Un obiettivo energetico, un costo diplomatico

Secondo l'annuncio di Donald Trump da parte della CNN, Vladimir Putin si è impegnato a fornire immediatamente più di 300.000 tonnellate di diesel ai mercati globali, e poi altre 500.000 tonnellate a novembre. Questi volumi corrispondono agli impegni annunciati, non alle consegne stabilite dalle informazioni disponibili. La Casa Bianca ha cercato di rispondere all'aumento di carburante prima delle elezioni a medio termine degli Stati Uniti. [S5]

Nella sua analisi per la SRF, Sebastian Ramspeck collega questo riavvicinamento con le tensioni energetiche aggravate dalla guerra contro l'Iran. Ricorda che Donald Trump ha chiesto ripetutamente a Volodymyr Zelensky di fermare gli attacchi alle raffinerie russe. La sua interpretazione è quella di un cambiamento di priorità: la ricerca di carburante più economico prevale sulla pressione economica contro Mosca. È una lettura politica, non un effetto economico già misurato. [S2]

Il confronto con Kiev è esplicito. Secondo la SRF, il presidente ucraino ha chiamato l'accordo "indegno" e "decidere la decisione", dopo di che Donald Trump ha chiesto la sua sostituzione. Il canale riporta anche le riserve di scienziati politici ucraini: Oleksiy Koshel giudica queste osservazioni imprudenti in vista della dipendenza del paese dalle armi e dall'intelligenza degli Stati Uniti, mentre Volodymyr Fessenko ha avvertito che una crisi con Washington avrebbe servito gli interessi di Vladimir Putin. [S2]

Berlino rifiuta di seguire Washington

La Germania si oppone a questo accordo con una strategia di maggiore pressione. Secondo Deutsche Welle, Friedrich Merz ha detto lunedì 12 ottobre che tale decisione era "fuori questione" per la Germania e l'Europa. Il cancelliere chiede ulteriori sanzioni dopo gli attacchi russi alle infrastrutture energetiche civili ucraine e ribadisce il sostegno tedesco a Kiev. Questa dichiarazione stabilisce la posizione di Berlino; Non è una nuova decisione collettiva dell'Unione europea. [S4]

Un altro disaccordo riguarda l'annuncio degli Stati Uniti di una fermata immediata agli attacchi russi e ucraini sulle rispettive strutture energetiche. Secondo DW, Volodymyr Zelensky ha riferito che ha scoperto l'annuncio, mentre il Cremlino non ha confermato la sua entrata in vigore. Friedrich Merz sottolinea che Mosca ha risposto con enormi scioperi. L'esistenza di un cessate il fuoco parziale che è effettivamente accettato e attuato rimane quindi incerta. [S4]

Una sfida legale negli Stati Uniti

La frattura attraversa anche Washington. In una dichiarazione ufficiale rilasciata l'11 ottobre, sette senatori, repubblicani e democratici, hanno chiesto all'amministrazione di riconsiderare immediatamente la sua decisione. Essi invocano il divieto delle importazioni di energia russa adottate nel 2022 e sostengono che l'esecutivo non ha consultato il Congresso né ha fornito la giustificazione richiesta dalla legge. Queste accuse sono quelle dei firmatari: non sono una decisione giudiziaria che stabilisce l'illegittimità. [S6]

L'amministrazione difende una lettura opposta. Alla domanda su Fox News, il segretario del Tesoro Scott Bessent ha sostenuto che l'operazione era sotto l'autorità legale dell'esecutivo e ha servito gli interessi degli americani, rapporti CNN. Il rappresentante repubblicano Brian Fitzpatrick, da parte sua, intende provocare una votazione in Parlamento per bloccare gli acquisti di petrolio russi. Il dibattito riguarda quindi sia l'autorità presidenziale che la politica nei confronti di Mosca. [S5]

Prestazioni economiche ancora contestate

Le fonti critiche convergono sul rischio di offrire nuove risorse alla Russia, ma le loro argomentazioni devono essere distinte. SRF insiste sul guadagno diplomatico per Putin. In National Review, Andrew C. McCarthy difende una posizione editoriale più accattivante, presentando l'accordo come un abuso di potere senza beneficio economico per gli Stati Uniti. La CNN riferisce separatamente i dubbi degli analisti di energia circa la capacità dei volumi promessi per cambiare significativamente i prezzi mondiali. [S2] [S3] [S5]

La disponibilità delle quantità annunciate è messa in discussione dagli ex funzionari statunitensi citati dalla CNN. In questa fase, pertanto, le informazioni consultate non confermano un calo dei prezzi, l'esecuzione delle consegne promesse o un'efficace contropartita militare. La ripartizione diplomatica è documentata; i guadagni economici e gli effetti sulla guerra rimangono da dimostrare. [S4] [S5]

Fonti

  1. SRF NewsDiesel-Deal – Wenn Selenski und Trump sich stretchen, lacht Putin
  2. National ReviewTromba è Diesel affare con Putin è un abuso lordo di potere
  3. Deutsche Welle — DWGermania notizie: Merz dice l'affare diesel Russia di Trump 'fuori questione' per l'Europa
  4. CNNTrump
  5. Commissione per gli affari esteri del Senato degli Stati UnitiShaheen e Six Bipartisan Senators' Dichiarazione sulla legalità delle importazioni di carburante diesel russo
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