In Coquelles raakt een minibus een trein bij een stop: 19 gewond op de Eurotunnel terminal

Een minibus raakte een trein bij een stop op donderdag 15 oktober 2026 rond 19.30 uur, bij de Eurotunnel terminal in Coquelles, bij Calais. Het record toont 19 verwondingen, waaronder de bestuurder en 18 passagiers. De prefectuur Pas-de-Calais heeft geen melding gemaakt van levensbedreigende sterfgevallen of prognose. Franceinfo, La Voix du Nord en Reuters melden hetzelfde evenement. [S1] [S21] [S22]

Een botsing op het dok, niet in de onderwatertunnel

De minibus droeg vrachtwagenchauffeurs die op het punt stonden in een LeShuttle shuttle te stappen. Volgens de prefectuur, geciteerd door Francesinfo, eindigde hij zijn race tegen de flank van een stationaire trein bij het laadperron. Het ongeval vond plaats op de faciliteiten van de Franse terminal, niet in het onderwatergedeelte van de tunnel, ondanks de formulering van bepaalde titels. [S1] [S4]

De eerste beschrijvingen zijn geëvolueerd: De Stem van het Noorden stelt dat de eerste informatie verwijst naar twee bewegende voertuigen, voordat de trein werd opgericht. Agathe Cury, verstrekt door BFMTV, gaf ook aan dat de minibus niet was teruggekeerd. De omstandigheden die het voertuig tegen de trein reden blijven onbekend. [S21] [S9] [S1]

Twee gewonden in absolute nood aan het eind van de avond

Het aantal verwondingen geclassificeerd als absolute noodsituatie werd opnieuw beoordeeld tijdens de avond. In een eerste overzicht van Frankrijk en 20 minuten werden er vijf genoemd. De stem van het Noorden meldt dan twee mensen die nog in deze categorie zitten, na herevaluaties om 21:30 en 22:15 uur. Dit is een verandering in het medisch dossier, geen verandering in het totale aantal gewonden. [S1] [S5] [S21]

Twee mensen werden vervoerd in een noodgeval naar Lille. Volgens de subprefect, geciteerd door Frankrijk, werden de andere 17 bewoners geëvacueerd naar de omliggende ziekenhuizen, met name in Calais en Boulogne-sur-Mer. Het ontbreken van een door de autoriteiten aangekondigde levensreddende prognose betekent dus niet dat alle verwondingen mild zijn. [S1] [S21]

Bij de hulpverlening waren 55 brandweerlieden betrokken, 25 SMUR-personeelsleden, ongeveer 20 grenspolitieagenten en ongeveer 100 Eurotunnel-officieren. Psychologische follow-up in ziekenhuizen werd aangekondigd voor de gewonden. Omdat ze van verschillende nationaliteiten waren, werden hun consulaten geïnformeerd, zei de subprefect. [S21] [S1]

LeShuttle onderbroken, Eurostar aangekondigd zonder gevolgen

Het passagiersverkeer van LeShuttle werd ongeveer anderhalf uur opgeschort om een noodsituatie mogelijk te maken. Op de persbriefing rond 22.30 uur kondigde Agathe Cury een terugkeer naar normaal aan. Het vrachtverkeer werd volgens de avondrapporten niet onderbroken. Deze schorsing mag niet worden verward met een stop op alle treinen die de tunnel gebruiken. [S9] [S4] [S3]

Eurostar gaf aan dat geen van zijn treinen betrokken was en dat het ongeval geen invloed had op de verbindingen van en naar Londen, aldus het persbericht van Le Temps en La Voix du Nord. De bevrijding noemt echter de afschaffing van de laatste twee vertrekken uit Parijs Gare du Nord en Londen St Pancras. Het beschikbare bewijs lost deze discrepantie niet op of attribuut deze schrappingen aan de botsing. [S4] [S21] [S13]

Een onderzoek naar de verantwoordingsplicht

Volgens de aanklager van Boulogne-sur-Mer, geciteerd door Oost-Republikeinse tijd, is een onderzoek geopend naar onvrijwillig letsel. De bestuurder van de minibus, zelf gewond, is een Eurotunnel agent, zei de subprefect. Alleen op grond van deze informatie kan deze niet worden verweten of kan worden geconcludeerd dat de exploitant aansprakelijk is. [S3] [S4]

De oorzaak van de schok blijft het belangrijkste onopgeloste punt. De beschikbare informatie beschrijft de locatie, de vervoerde personen en de zorg, maar geeft niet aan waarom de minibus de trein raakte. De opening van het onderzoek moet derhalve worden onderscheiden van elke conclusie over individuele verantwoordelijkheden of over de organisatie van het vervoer op de terminal. [S1] [S3] [S22]