En Coquelles, un minibús golpea un tren en una parada: 19 heridos en la terminal Eurotunnel

Un minibús golpeó un tren en una parada el jueves 15 de octubre de 2026, alrededor de las 7.30 horas, en la terminal Eurotunnel en Coquelles, cerca de Calais. El registro muestra 19 lesiones, incluyendo el conductor y 18 pasajeros. La prefectura de Pas-de-Calais no reportó muertes o pronósticos mortales que amenazan la vida. Franceinfo, La Voix du Nord y Reuters reportan el mismo evento. [S1] [S21] [S22]

Una colisión en el muelle, no en el túnel submarino

El minibús llevaba conductores de camiones que iban a subir a un transbordador de LeShuttle. Según la prefectura, citada por franceinfo, terminó su carrera contra el flanco de un tren estacionario en el muelle de carga. El accidente ocurrió en las instalaciones de la terminal francesa, no en la parte submarina del túnel, a pesar de la formulación de ciertos títulos. [S1] [S4]

Las primeras descripciones han evolucionado: La Voz del Norte afirma que la información inicial se refería a dos vehículos en movimiento, antes de que se estableciera el tren. Agathe Cury, proporcionado por BFMTV, también indicó que el minibús no había regresado. Las circunstancias que llevaron el vehículo contra el tren siguen siendo desconocidas. [S21] [S9] [S1]

Dos heridos todavía en absoluta emergencia al final de la noche

Durante la noche se reevaluó el número de lesiones clasificadas como emergencia absoluta. Una primera revisión retransmitida por franceinfo y 20 Minutes mencionó cinco. La Voz del Norte informa a continuación a dos personas que permanecen en esta categoría, después de reevaluaciones a las 9:30 p.m. y 10:15 p.m. Esto es un cambio en el registro médico, no un cambio en el número total de heridos. [S1] [S5] [S21]

Dos personas fueron transportadas en una emergencia a Lille. Según el subprefecto, citado por franceinfo, los otros 17 ocupantes fueron evacuados a los hospitales circundantes, especialmente en Calais y Boulogne-sur-Mer. Por lo tanto, la ausencia de un pronóstico comprometido para salvar vidas anunciado por las autoridades no significa que todas las lesiones sean leves. [S1] [S21]

Las operaciones de socorro involucraron a 55 bomberos, 25 miembros del SMUR, unos 20 policías fronterizos y unos 100 oficiales de Eurotunnel. Se anunció el seguimiento psicológico en los hospitales para los heridos. Como eran de diferentes nacionalidades, sus consulados fueron informados, dijo el subprefecto. [S21] [S1]

LeShuttle interrumpió, Eurostar anunció sin consecuencias

El tráfico de pasajeros LeShuttle fue suspendido durante aproximadamente una hora y media para permitir la respuesta de emergencia. En la sesión informativa de prensa a las 10:30 p.m., Agathe Cury anunció un regreso a la normalidad. El tráfico de carga no fue interrumpido, según los informes de la noche. Esta suspensión no se confundirá con una parada en todos los trenes usando el túnel. [S9] [S4] [S3]

Eurostar indicó que ninguno de sus trenes estaba involucrado y que el accidente no tuvo ningún impacto en sus conexiones desde y hacia Londres, según el comunicado de prensa de Le Temps y La Voix du Nord. La liberación, sin embargo, menciona la abolición de las dos últimas salidas de Paris Gare du Nord y London St Pancras. La evidencia disponible no resuelve esta discrepancia o atribuye estas supresiones a la colisión. [S4] [S21] [S13]

Una investigación para establecer la rendición de cuentas

Se ha abierto una investigación por lesiones involuntarias, según el fiscal de Boulogne-sur-Mer, citado por el republicano oriental y el tiempo. El conductor del minibús, herido, es un agente de Eurotunnel, dijo el subprefecto. Esta información por sí sola no le permite ser culpada o concluir que el operador es responsable. [S3] [S4]

La causa del choque sigue siendo el principal punto sin resolver. La información disponible describe la ubicación, las personas transportadas y el cuidado, pero no establece por qué el minibús golpeó el tren. Por consiguiente, la apertura de la investigación debe distinguirse de cualquier conclusión sobre responsabilidades individuales o sobre la organización del transporte en la terminal. [S1] [S3] [S22]