Route du Rhum 2026: primeiro sacre e novo recorde para Tom Laperche em Ultim

Tom Laperche venceu a 13a edição da Route du Rhum em Ultim, sábado 7 de novembro à noite em Pointe-à-Pitre, Guadalupe. Aos 29 anos, o capitão da SVR-Lazartigue fez sua primeira aparição. CNews, Sudeste e Ultramar A 1a confirma esta vitória e um novo recorde, que apaga a marca estabelecida por Charles Caudrelier em 2022. [S3] [S8] [S19]

Um registro para distinguir do tempo passado no mar

O tempo anunciado é de 6 dias, 13 horas, 27 minutos e 40 segundos. South West relatou melhora de 6 horas e 19 minutos na referência anterior. No entanto, um esclarecimento é importante: Guadalupe O 1o dá um cruzamento eficaz de 6 dias, 14 horas, 29 minutos e 40 segundos, enquanto o 1o indica uma redução do tempo de corrida de uma hora e dois minutos para assistência a um concorrente. Por conseguinte, o resultado desportivo não deve ser confundido com o tempo efectivamente gasto no mar, como alguns relatórios fazem. [S3] [S8] [S19] [S21]

Os horários publicados também diferem: Sud Ouest coloca a chegada às 10:31 em Guadalupe, ou 3:31 domingo em Paris, quando franceinfo menciona 3:34 em Paris. O 1o especificou uma travessia às 2231:40 horas locais. Essas diferenças se referem a detalhes horários, não a identidade do vencedor ou o registro de um recorde batido. [S8] [S10] [S19]

Vai depressa, depois preserva o seu avanço

Laperche tomou o ascendente no início da travessia e aproveitou-se de uma estrada mais ao norte. No entanto, o primeiro relatório relata que Thomas Coville ultrapassou brevemente 5 de Novembro. Esta precisão nuances as histórias de uma dominação ininterrupta: o futuro vencedor levou uma grande parte do teste, sem necessariamente permanecer em primeiro lugar em cada momento. [S19]

A corrida ficou perturbada com as dificuldades dos favoritos. Charles Caudrelier desistiu depois de um dano no feno. Em 4 de novembro, Armel Le Cléac A reparação concedida à Laperche compensou este desvio na sua época de corrida: para levar a assistência foi assim tido em conta no resultado desportivo. [S11] [S19] [S22]

Após este acidente, o adiantamento ganhou novas prioridades. Frank Cammas, gerente de performance da SVR-Lazartigue, explica que a equipe tem favorecido trajetórias mais sábias e reduzido a busca por velocidade. Seu testemunho descreve uma vitória baseada também na escolha de preservar o barco e controlar o risco, em vez de constantemente empurrar para o limite. [S10] [S19]

Fica lúcido até aos últimos quilómetros

Apesar de seu avanço, Laperche teve que multiplicar as manobras contra o vento durante o arredondamento de Guadalupe. Em franceinfo, ele também disse que tinha evitado por pouco vários dispositivos de concentração de peixes e evocava fadiga colocando-o "no limite da alucinação". O "estado de graça" descrito em suas reações expressa seu sentimento, não um cruzamento sem perigo ou esforço. [S8] [S20]

Charles Caudrelier saúda por sua parte uma "muito bela vitória merecida". Quando solicitado pela franceinfo, o titular do título também destaca o progresso dos navios e as condições climáticas conducentes a uma viagem rápida. Essa valorização complementa as histórias centradas no talento do vencedor: segundo ele, o desempenho também se deve ao equipamento e às circunstâncias da navegação. [S22]

Uma primeira participação, não uma primeira aprendizagem

Este sacre prolonga um curso já sólido: campeão francês de corridas offshore em 2021, vencedor do Solitaire du Figaro em 2022, depois do Transat Café L-Or com Cammas em 2025. Laperche também destaca a confiança de François Gabart, com quem realizou um estágio em 2019 no MerConcept. Sua autonomia a bordo baseia-se nessa aprendizagem e na preparação coletiva do trimarã. [S5] [S8]

Após a chegada, o navegador evoca dois desejos: ganhar uma nova Route du Rhum e fazer um passeio pelo mundo nestes grandes multicascos. Em suas falas relatadas pela RMC Sport, essas perspectivas permanecem objetivas, sem nenhum calendário específico anunciado. Seu primeiro sacre, portanto, abre um novo estágio em vez de terminar sua jornada. [S5]