Route du Rhum 2026: pierwsza sacre i nowy rekord Toma Laperche w Ultim

Tom Laperche wygrał 13 edycję Route du Rhum w Ultim, w sobotę 7 listopada wieczorem w Pointe- à- Pitre w Gwadelupie. W wieku 29 lat, kapitan SVR- Lazartigue pojawił się po raz pierwszy. CNews, South West i Overseas Pierwszy potwierdza to zwycięstwo i nowy rekord, który wymazuje znak ustanowiony przez Charlesa Caudreliera w 2022 roku. [S3] [S8] [S19]

Zapis pozwalający odróżnić czas spędzony na morzu

Ogłoszony czas to 6 dni, 13 godzin, 27 minut i 40 sekund. South West zgłosiło poprawę o 6 godzin i 19 minut w stosunku do poprzedniego odniesienia. Ważne jest jednak wyjaśnienie: Gwadelupa Pierwszy daje skuteczne skrzyżowanie 6 dni, 14 godzin, 29 minut i 40 sekund, podczas gdy pierwszy oznacza skrócenie czasu wyścigu o jedną godzinę i dwie minuty na pomoc konkurentowi. Rezultatu sportowego nie należy zatem mylić z faktyczną długością czasu spędzonego na morzu, tak jak w niektórych sprawozdaniach. [S3] [S8] [S19] [S21]

Opublikowane rozkłady jazdy różnią się również: Sud Ouest umieszcza przyjazd o 10: 31 w Gwadelupie lub o 3: 31 w niedzielę w Paryżu, kiedy Franceinfo wspomina o 3: 34 w Paryżu. Pierwszy określił przejście o godzinie 2231: 40 czasu lokalnego. Różnice te dotyczą szczegółów godzinowych, a nie tożsamości zwycięzcy lub rekordu pobitego rekordu. [S8] [S10] [S19]

Idź szybko, a następnie zachować jego zaliczki

Laperche wziął ascendenta na początku przejścia i skorzystał z drogi dalej na północ. W pierwszym sprawozdaniu stwierdzono jednak, że Thomas Coville przekroczył krótko 5 listopada. Ta precyzja łączy opowieści o nieprzerwanej dominacji: przyszły zwycięzca poprowadził dużą część testu, nie pozostając koniecznie pierwszym w każdej chwili. [S19]

Wyścig był zdenerwowany trudnościami faworytów. Charles Caudrelier poddał się po uszkodzeniu siana. 4 listopada, Armel Le Cléac Naprawa przyznana Laperche zrekompensowała ten objazd w czasie jego wyścigu: do niesienia pomocy został zatem wzięty pod uwagę w wyniku sportu. [S11] [S19] [S22]

Po tym wypadku, zaliczka zasłużyła na zmianę priorytetów. Frank Cammas, menedżer SVR- Lazartigue, wyjaśnia, że zespół preferował mądrzejsze trajektorie i zmniejszył poszukiwania prędkości. Jego zeznania opisują zwycięstwo oparte również na wyborze zachowania łodzi i kontroli ryzyka, a nie stale naciskając na ograniczenie. [S10] [S19]

Bądź świadomy do ostatnich mil

Pomimo swojego awansu, Laperche musiał pomnożyć manewry przeciw wiatrowi podczas zaokrąglania Gwadelupy. W Franceinfo powiedział również, że prawie uniknął kilku urządzeń koncentracji ryb i wywołał zmęczenie umieszczanie go "na granicy halucynacji". "Stan łaski" opisany w jego reakcjach wyraża jego uczucie, a nie przejście bez niebezpieczeństwa i wysiłku. [S8] [S20]

Charles Caudrelier wita za swoją część "bardzo piękne zwycięstwo zasługiwane". Na pytanie Franceinfo, posiadacz tytułu podkreśla również postęp statków i warunki pogodowe sprzyjające szybkiej podróży. To uznanie uzupełnia historie skoncentrowane na talencie zwycięzcy: według niego, performance jest również ze względu na sprzęt i okoliczności nawigacji. [S22]

Pierwsze uczestnictwo, a nie pierwsze przyuczanie do zawodu

Ta sacre przedłuża już solidny kurs: francuski mistrz wyścigów morskich w 2021 roku, zwycięzca Solitaire du Figaro w 2022 roku, a następnie Transat Café L- Albo z Cammas w 2025 roku. Laperche podkreśla również zaufanie François Gabarta, z którym odbył staż w MerConcept w 2019 roku. Jego autonomia na pokładzie opiera się na tej nauce i na wspólnym przygotowaniu trimaranu. [S5] [S8]

Po przyjeździe, nawigator przywołuje dwa pragnienia: aby wygrać nową Route du Rhum i zrobić wycieczkę po świecie na tych wielkich wielokadłubów. W swoich oświadczeniach zgłoszonych przez RMC Sport perspektywy te pozostają celami, bez zapowiedzianego konkretnego harmonogramu. Jego pierwsza sacre otwiera więc nowy etap, a nie kończy swoją podróż. [S5]