Alerte à la bombe : le vol Dublin-Rome d’Aer Lingus a atterri à Évreux, les occupants en sécurité

Un Airbus A320 d’Aer Lingus reliant Dublin à Rome a atterri jeudi 5 novembre 2026 sur la base aérienne d’Évreux, dans l’Eure, après avoir été dérouté en raison d’une alerte à la bombe. Selon Matignon, les 151 passagers et six membres d’équipage ont été mis en sécurité. RTL Infos, TF1 Info et franceinfo rapportent ces mêmes éléments, tandis que le média public irlandais RTÉ confirme l’identification du vol EI402. [S3] [S6] [S12] [S18]

Une interception militaire, puis des vérifications au sol

L’armée de l’Air et de l’Espace a indiqué à l’AFP avoir fait décoller sa permanence opérationnelle pour intercepter l’appareil et l’escorter jusqu’à Évreux. Franceinfo situe l’atterrissage peu après 10 heures ; RTL Infos précise 10 h 05, d’après les données du service de suivi aérien Flightradar. Matignon a ensuite annoncé l’intervention des équipes de déminage. [S3] [S12]

Aer Lingus présente le déroutement comme une précaution de sécurité et confirme que l’avion s’est posé sans encombre. Les récits français et irlandais convergent donc sur l’essentiel : le même vol, la même base d’arrivée et la mise à l’abri des occupants. Plusieurs médias reprennent toutefois les déclarations des mêmes interlocuteurs — les autorités françaises et la compagnie — plutôt que des constatations indépendantes sur place. [S3] [S6] [S18]

Certains détails horaires divergent. TF1 Info indique un départ de Dublin à 6 h 23, RTÉ à 6 h 24 et La Dépêche du Midi à 7 h 40. Les éléments disponibles ne permettent pas de résoudre cet écart. Il ne remet pas en cause l’identification du vol EI402, commune à ces publications. [S6] [S16] [S18]

Pour les passagers, un trajet interrompu

Les voyageurs se retrouvent en France au lieu de leur destination italienne. Aer Lingus affirme travailler à leur acheminement vers leur destination finale « le plus rapidement possible ». Cette annonce, rapportée par RTL Infos et RTÉ, ne s’accompagne pas d’un horaire confirmé de reprise du voyage ni de précisions sur les moyens de transport proposés. [S3] [S18]

La protection des occupants est le motif avancé pour cette interruption imposée du trajet. Les informations disponibles ne détaillent cependant ni les conditions d’accueil sur la base, ni la durée de l’attente, ni d’éventuels frais supportés par les passagers. Il n’est donc pas possible d’établir le retard final ou les conséquences financières individuelles. La mise en sécurité est annoncée ; la poursuite effective du voyage reste à documenter. [S3] [S12] [S18]

La réalité de la menace reste incertaine

Les comptes rendus consultés font état de l’intervention des démineurs, sans en donner le résultat. L’atterrissage réussi ne signifie donc pas que l’alerte a été levée. À ce stade des informations disponibles, ni la présence d’un explosif ni le caractère infondé du signalement ne sont établis pour cet appareil. [S3] [S12] [S18]

L’origine de l’alerte et son auteur ne sont pas précisés. Ces éléments ne permettent pas de mettre en cause un passager, d’attribuer une responsabilité individuelle ou de qualifier l’événement de tentative d’attentat. Ils décrivent une réponse à une menace signalée, dont la nature demeure à vérifier. [S3] [S16] [S18]

D’autres alertes en Europe, sans lien démontré

L’incident survient après plusieurs fausses alertes ayant touché des vols européens mardi. Parmi eux figurait déjà un Dublin-Rome, mais exploité par Ryanair : il s’agit d’un autre événement, distinct du déroutement d’Aer Lingus à Évreux. Les inspections menées sur les appareils concernés mardi n’avaient révélé aucun engin suspect, selon les autorités citées par RTL Infos. [S3] [S8]

Deux autres alertes ont été rapportées jeudi sur un Helsinki-Rome de Finnair et un Milan-Varsovie de Wizz Air, ce dernier ayant été dérouté vers Vienne, selon l’agence italienne Ansa citée par TF1 Info. Matignon n’a pas établi de lien entre l’incident d’Évreux et les autres signalements. Leur succession ne démontre ni une origine commune ni le caractère nécessairement infondé de la menace visant le vol EI402. [S6] [S12]