F1: Norris sostiene el Gran Premio Brasileño, Leclerc séptima y Mercedes sagrado

Lando Norris ganó el Gran Premio Brasileño en Interlagos el domingo 8 de noviembre de 2026, por delante de los Red Bulls de Max Verstappen y d'Isack Hadjar. De izquierda en posición de polos, el piloto de McLaren superó un comienzo menos exitoso y el cambio de agarre para firmar su tercera victoria de la temporada. Charles Leclerc terminó séptimo, mientras que Mercedes ganó el campeonato de los fabricantes gracias a los cuartos y quintos lugares de George Russell y Kimi Antonelli. Nice-Matin, L-Team y BBC coinciden en estos resultados, confirmados por el informe oficial de la Fórmula 1. [S1] [S9] [S10] [S11]

Norris marca la diferencia entre dos duchas

La victoria no se ha construido sobre una dominación continua desde que se extinguió el fuego. Antonelli tomó el mejor comienzo y superó a Norris, antes de cavar la brecha en la pista húmeda. La transición a neumáticos secos cambió la carrera: se detuvo antes, los británicos regresaron al Mercedes. Una cara a cara de Antonelli en el primer turno luego devolvió los controles. [S9] [S10]

Norris dominaba la suite, incluso cuando la lluvia volvió en las últimas vueltas e impuso un nuevo cambio de neumáticos. Al final de los 71 vueltas, su ventaja sobre Verstappen alcanzó los 14.602 segundos según la clasificación oficial. Este éxito fue el primero desde el Gran Premio holandés a finales de agosto, después de otra victoria en Hungría este verano. Por lo tanto, no prolongó la victoria en la cita previa, contrariamente a lo que indicaba la cuenta de Francia Occidental. [S1] [S8] [S10] [S11]

Verstappen subió, Hadjar completa el podio

Relegado al 21o lugar en la cuadrícula después de una penalización relacionada con un cambio de motor, Verstappen subió al pelotón a segunda posición. La BBC señala su progreso en estas difíciles condiciones, al tiempo que observa que Norris mantuvo un ritmo más alto, tanto en pistas secas como húmedas. [S1] [S10] [S11]

Hadjar terminó tercero después de dejar pasar a su compañero de equipo para permitirle perseguir a Norris. El equipo reporta esta elección de raza, sin Red Bull logrando amenazar al ganador. El equipo colocó así dos coches en el podio: no fue un doble en los dos primeros lugares, a pesar de la redacción utilizada por Francia Occidental. [S9] [S8] [S11]

Leclerc limitado por su Ferrari

Para Charles Leclerc, la subida del lugar 14 no era suficiente para unirse a la parte superior 5. El monegasco terminó séptimo detrás de Oscar Piastri con diez posiciones en la rejilla. En el informe oficial se afirma que superó a Liam Lawson en la penúltima vuelta para obtener este lugar. Lewis Hamilton, noveno, completa un día difícil para Ferrari. [S1] [S9] [S11]

Leclerc explicó a Canal+, en palabras reportadas por Nice-Matin, que su coche se comportaba correctamente en los turnos pero carecía de velocidad en una línea recta. Pidió un análisis de los datos para comprender este déficit. Este hallazgo del piloto no es un diagnóstico técnico: las fuentes consultadas no permiten establecer el origen preciso del problema. [S1]

Campeón de Mercedes a pesar de los errores

Mercedes ganó su noveno título de fabricante, el primero desde 2021, sin colocar un coche en el podio. Russell terminó cuarto frente a Antonelli, una orden confirmada por L-Team, la BBC y la F1, mientras que el texto que acompaña a la clasificación de Francia Occidental revertía sus posiciones. El sacro colectivo viene una semana después del título de los pilotos ganado por Antonelli en México. [S1] [S2] [S9] [S10] [S11]

Sin embargo, los dos pilotos Mercedes perdieron algún tiempo en los errores: Russell dejó cara a cara en la salida de los stands y Antonelli abandonó su cabeza después de su primer cambio de neumáticos. El Equipo también informa de quejas italianas sobre el comportamiento de su asiento único, sin establecer una causa mecánica definitiva. Su resultado sigue siendo suficiente para asegurar el campeonato antes de las tres últimas citas, en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. [S1] [S9] [S10]

En la clasificación de pilotos publicada por Ouest-France, Antonelli se mantuvo primero con 390 puntos, por delante de Verstappen, 279 puntos. Russell ahora ocupa el tercer puesto con 262 puntos, por delante de Hamilton, 261. Leclerc permanece quinto con 251 puntos, mientras que Norris, sexto con 246 puntos, se acerca gracias a su victoria brasileña. [S3]