F1 : Norris maîtrise le Grand Prix du Brésil, Leclerc septième et Mercedes sacré

Lando Norris a remporté dimanche 8 novembre 2026 le Grand Prix du Brésil, à Interlagos, devant les Red Bull de Max Verstappen et d’Isack Hadjar. Parti en pole position, le pilote McLaren a surmonté un départ moins réussi et les changements d’adhérence pour signer sa troisième victoire de la saison. Charles Leclerc termine septième, tandis que Mercedes décroche le championnat des constructeurs grâce aux quatrième et cinquième places de George Russell et Kimi Antonelli. Nice-Matin, L’Équipe et la BBC concordent sur ces résultats, confirmés par le compte rendu officiel de la Formule 1. [S1] [S9] [S10] [S11]

Norris fait la différence entre deux averses

La victoire ne s’est pas construite sur une domination continue depuis l’extinction des feux. Antonelli a pris le meilleur départ et dépassé Norris, avant de creuser l’écart sur la piste humide. Le passage aux pneus pour piste sèche a changé la course : arrêté plus tôt, le Britannique est revenu au contact de la Mercedes. Un tête-à-queue d’Antonelli au premier virage lui a ensuite rendu les commandes. [S9] [S10]

Norris a maîtrisé la suite, y compris lorsque la pluie est revenue dans les derniers tours et a imposé un nouveau changement de pneumatiques. À l’arrivée des 71 tours, son avance sur Verstappen atteint 14,602 secondes selon le classement officiel. Ce succès est son premier depuis le Grand Prix des Pays-Bas, fin août, après une autre victoire en Hongrie cet été. Il ne prolonge donc pas une victoire au rendez-vous précédent, contrairement à ce qu’indique le récit de Ouest-France. [S1] [S8] [S10] [S11]

Verstappen remonte, Hadjar complète le podium

Relégué à la vingt et unième place sur la grille après une pénalité liée à un changement de moteur, Verstappen a remonté le peloton jusqu’à la deuxième position. La BBC souligne sa progression dans ces conditions difficiles, tout en relevant que Norris conservait un rythme supérieur, sur piste sèche comme sur piste humide. [S1] [S10] [S11]

Hadjar termine troisième après avoir laissé passer son coéquipier pour lui permettre de poursuivre Norris. L’Équipe rapporte ce choix de course, sans que Red Bull parvienne ensuite à menacer le vainqueur. L’écurie place ainsi deux voitures sur le podium : il ne s’agit pas d’un doublé aux deux premières places, malgré la formulation employée par Ouest-France. [S9] [S8] [S11]

Leclerc limité par sa Ferrari

Pour Charles Leclerc, la remontée depuis la quatorzième place n’a pas suffi à rejoindre le top 5. Pénalisé de dix positions sur la grille, le Monégasque termine septième derrière Oscar Piastri. Le compte rendu officiel précise qu’il a dépassé Liam Lawson dans l’avant-dernier tour pour obtenir cette place. Lewis Hamilton, neuvième, complète une journée difficile pour Ferrari. [S1] [S9] [S11]

Leclerc a expliqué à Canal+, dans des propos rapportés par Nice-Matin, que sa voiture se comportait correctement dans les virages mais manquait de vitesse en ligne droite. Il a demandé une analyse des données pour comprendre ce déficit. Ce constat du pilote ne constitue pas, à lui seul, un diagnostic technique : les sources consultées ne permettent pas d’établir précisément l’origine du problème. [S1]

Mercedes champion malgré les erreurs

Mercedes obtient son neuvième titre des constructeurs, le premier depuis 2021, sans placer de voiture sur le podium. Russell finit quatrième devant Antonelli, un ordre confirmé par L’Équipe, la BBC et la F1, alors que le texte accompagnant le classement de Ouest-France inverse leurs positions. Le sacre collectif intervient une semaine après le titre des pilotes remporté par Antonelli au Mexique. [S1] [S2] [S9] [S10] [S11]

Les deux pilotes Mercedes ont pourtant perdu du temps sur des erreurs : Russell est parti en tête-à-queue à la sortie des stands et Antonelli a abandonné la tête après son premier changement de pneus. L’Équipe rapporte également les plaintes de l’Italien sur le comportement de sa monoplace, sans établir une cause mécanique définitive. Leur résultat reste suffisant pour assurer le championnat avant les trois derniers rendez-vous, à Las Vegas, au Qatar et à Abou Dhabi. [S1] [S9] [S10]

Au classement des pilotes publié par Ouest-France, Antonelli reste premier avec 390 points, devant Verstappen, 279 points. Russell occupe désormais le troisième rang avec 262 points, devant Hamilton, 261. Leclerc demeure cinquième avec 251 points, tandis que Norris, sixième avec 246 points, se rapproche grâce à sa victoire brésilienne. [S3]