Alertes à la bombe sur quatre vols vers Varsovie, Murcie et Sofia : aucun explosif découvert

Quatre avions de ligne à destination de Varsovie, de Murcie et de Sofia ont été visés mardi 3 novembre 2026 par des alertes à la bombe, sans qu’aucun engin explosif soit découvert. Les autorités ont fait inspecter les appareils après leur atterrissage. Pour les voyageurs, ces interventions ont notamment entraîné un déroutement, une évacuation et des contrôles de sécurité. Ce bilan, rapporté par Watson, Nice-Matin et Blick, concerne les mêmes quatre liaisons, mais ne couvre pas toutes les alertes signalées en Europe ce jour-là. [S1] [S2] [S6] [S8]

À Varsovie, deux vols et des mesures différentes

Le vol SAS SK751, parti de Copenhague, a atterri normalement à Varsovie-Chopin avant d’être contrôlé à la suite d’informations évoquant un objet dangereux à bord. Selon le porte-parole de l’aéroport, Piotr Rudzki, une piste a été fermée, sans interruption du fonctionnement de l’ensemble de la plateforme. Les vérifications ont pris fin vers 12 h 20, heure locale. [S2] [S6]

Une confirmation distincte a été apportée à l’agence EFE par la porte-parole de SAS, Alexandra Lindgren Kaoukji : les passagers ont débarqué après un atterrissage normal. La compagnie a indiqué prendre soin des voyageurs et de l’équipage, tout en suivant les instructions de la police de Varsovie, désormais chargée de l’affaire. Cette déclaration complète les informations aéroportuaires recueillies par l’AFP. [S7]

Le second appareil, un Boeing 737 MAX de LOT venant de Londres-Heathrow, devait lui aussi rejoindre Varsovie-Chopin. Il a été dérouté vers Varsovie-Modlin, où il a atterri sans incident. L’aéroport a temporairement fermé au trafic et les passagers ont été évacués. Son porte-parole, Adam Szablowski, a ensuite annoncé que les recherches n’avaient rien révélé et que l’activité avait repris normalement. [S2] [S6]

Selon EFE, qui cite les communications de Modlin, l’appareil transportait 181 personnes. Les voyageurs ont pu gagner le terminal des arrivées pendant l’intervention. Associated Press apporte une précision sur leur prise en charge : LOT avait annoncé leur transfert en autocar vers Chopin après les contrôles aux frontières. Il s’agissait alors d’un transport annoncé, et non d’un transfert dont l’achèvement était confirmé. [S7] [S8]

À Murcie et Sofia, des contrôles à destination

En Espagne, le vol Ryanair reliant Manchester à Murcie a atterri comme prévu, sans incident, vers 10 h 30. Selon l’opérateur aéroportuaire Aena, le plan d’urgence a été désactivé vers 13 heures après les vérifications policières. Associated Press précise, en citant le représentant du gouvernement espagnol dans la région, Francisco Lucas, que les passagers et l’équipage ont également été contrôlés. L’appareil transportait 121 personnes, équipage compris. [S2] [S8]

En Bulgarie, un vol Wizz Air venu de Bergame a été inspecté après son arrivée à Sofia, sa destination prévue, à 11 h 10, heure locale. Un porte-parole du ministère bulgare de l’Intérieur a indiqué qu’aucun objet suspect n’avait été retrouvé. Ce trajet complète les quatre liaisons recensées dans le bilan commun aux publications francophones. [S1] [S2] [S6]

Un bilan circonscrit, pas une origine commune établie

Les récits de Watson, Nice-Matin et Blick convergent sur les trajets, les mesures prises et l’absence d’explosifs. Ils reposent toutefois largement sur les mêmes informations d’agence : leur concordance ne représente pas trois enquêtes indépendantes. La dépêche EFE apporte une confirmation directement obtenue auprès de SAS, tandis qu’Associated Press complète notamment les informations sur les voyageurs et leur prise en charge. [S1] [S2] [S6] [S7] [S8]

Le décompte de quatre vols ne doit pas être présenté comme exhaustif pour l’Europe : Associated Press rapporte aussi des alertes sur deux vols Ryanair vers Rome, depuis Lisbonne et Dublin, ainsi que sur un vol Dublin-Sofia. Aucun explosif n’y a été découvert non plus. Ces incidents élargissent le bilan de la journée, mais les informations consultées n’établissent pas de coordination entre les menaces. Le vol Wizz Air Luton-Sofia dérouté la veille vers Budapest reste, lui, un événement distinct. [S8]

Des contraintes concrètes pour les passagers

Les restrictions documentées ont été temporaires et les autorités les ont levées après les contrôles. Elles répondaient à des signalements de danger à bord. Leur effet concret est établi pour les passagers de LOT : changement d’aéroport d’arrivée, évacuation et transfert annoncé. En revanche, les sources ne chiffrent ni les retards individuels, ni les correspondances manquées, ni les frais éventuellement engagés. Elles ne détaillent pas non plus les indemnisations ou recours proposés. L’absence d’explosifs ne suffit donc, à elle seule, ni à juger les précautions injustifiées, ni à évaluer complètement leur proportionnalité et leur coût pour les voyageurs. [S2] [S7] [S8]