MotoGP : Marquez reste en tête après l’annulation du GP d’Australie, le classement des pilotes

Marc Marquez conserve les commandes du championnat du monde MotoGP à l’issue du week-end australien. Vainqueur du sprint samedi, le pilote Ducati compte 365 points, contre 355 pour Jorge Martin et 315 pour Marco Bezzecchi. Le Grand Prix prévu dimanche 25 octobre 2026 à Phillip Island a été annulé : l’avance de dix points acquise la veille reste donc inchangée. [S1] [S3] [S9]

Le sprint a changé le leader, pas le dimanche

L’annulation concerne les courses dominicales, et non l’ensemble du week-end. Ouest-France et Blick rapportent que Marquez a repris la première place grâce à sa victoire dans le sprint, durant lequel Martin a chuté. RMC Sport et CNews confirment ensuite l’annulation du Grand Prix, ainsi que des courses de Moto2 et de Moto3. Les points acquis samedi restent bien pris en compte au championnat. [S1] [S2] [S3] [S4]

Marquez avait également décroché la pole position. Le forfait de Martin, blessé au poignet droit, lui offrait la possibilité d’accentuer son avance dimanche. Cette occasion disparaît avec l’annulation, sans qu’il soit possible de présumer du résultat qu’aurait obtenu le pilote Ducati si la course avait eu lieu. [S2] [S3]

Le classement publié après Phillip Island

Voici le classement des pilotes présenté par Ouest-France à l’issue du rendez-vous australien. Les totaux faisant l’objet de divergences avec Motorsport.com sont signalés plus bas ; ils ne doivent pas être considérés comme définitivement concordants entre les publications. [S1] [S9]

1. Marc Marquez — 365 points. [S1] 2. Jorge Martin — 355 points. [S1] 3. Marco Bezzecchi — 315 points. [S1] 4. Pedro Acosta — 263 points. [S1] 5. Ai Ogura — 259 points. [S1] 6. Fabio Di Giannantonio — 252 points. [S1] 7. Raul Fernandez — 236 points. [S1] 8. Alex Marquez — 181 points. [S1] 9. Francesco Bagnaia — 166 points. [S1] 10. Fermin Aldeguer — 125 points. [S1] 11. Enea Bastianini — 122 points. [S1] 12. Luca Marini — 108 points. [S1] 13. Brad Binder — 108 points. [S1] 14. Diogo Moreira — 76 points. [S1] 15. Fabio Quartararo — 74 points. [S1] 16. Franco Morbidelli — 59 points. [S1] 17. Johann Zarco — 51 points. [S1] 18. Joan Mir — 33 points. [S1] 19. Jack Miller — 31 points. [S1] 20. Alex Rins — 25 points. [S1] 21. Toprak Razgatlioglu — 18 points. [S1] 22. Maverick Viñales — 12 points. [S1] 23. Iker Lecuona — 10 points. [S1] 24. Augusto Fernandez — 6 points. [S1] 25. Pol Espargaro — 5 points. [S1] 26. Somkiat Chantra — 3 points. [S1] 27. Takaaki Nakagami — 3 points. [S1] 28. Cal Crutchlow — 0 point. [S1] 29. Jonas Folger — 0 point. [S1] 30. Lorenzo Savadori — 0 point. [S1] 31. Michele Pirro — 0 point. [S1] 32. Aleix Espargaro — 0 point. [S1]

Les Français figurent ainsi hors des dix premiers : Fabio Quartararo est quinzième avec 74 points, Johann Zarco dix-septième avec 51 points. Ces positions et ces totaux concordent dans les classements d’Ouest-France et de Motorsport.com. [S1] [S9]

Des écarts entre les tableaux publiés

La hiérarchie de tête et les points du trio Marquez-Martin-Bezzecchi concordent. En revanche, Motorsport.com affiche 263 points pour Ogura, 107 pour Binder, 75 pour Moreira, 30 pour Miller et 9 pour Lecuona, contre respectivement 259, 108, 76, 31 et 10 dans Ouest-France. Les deux publications inversent aussi Chantra et Nakagami, crédités chacun de trois points. Les éléments consultés ne permettent pas de trancher ces différences. [S1] [S9]

Une autre incohérence concerne l’équipe de Martin : Blick le rattache à Ducati, tandis qu’Ouest-France, CNews et Motorsport.com l’identifient chez Aprilia. Enfin, l’intertitre du tableau d’Ouest-France mentionne encore l’Indonésie, alors que le titre et le récit portent bien sur le week-end australien. Ces anomalies n’affectent pas le constat partagé d’une avance de dix points pour Marquez. [S1] [S3] [S4] [S9]

Une annulation liée aux secours

Au-delà de la pluie sur la piste, le communiqué officiel du MotoGP précise la contrainte décisive : la visibilité réduite empêchait l’hélicoptère médical de fonctionner en sécurité. Le directeur de course Graham Webber explique qu’aucune solution sûre ne permettait de maintenir la compétition. CNews rapporte la même justification : la décision engageait donc aussi la capacité de l’organisation à secourir les pilotes. [S4] [S8]

Pour Martin, la prochaine incertitude concerne la Malaisie. Selon RMC Sport, son équipe indique que sa fracture est moins grave qu’initialement redouté et ne nécessite pas un retour en Espagne pour une opération. Cela ne garantit toutefois pas sa participation à Sepang : Blick la présente comme incertaine, tandis que Motorsport.com indique qu’il tentera de courir. [S2] [S3] [S9]

Le prochain Grand Prix est annoncé le 1er novembre à Sepang. À Phillip Island, les pilotes ont finalement effectué deux tours de parade derrière la voiture de sécurité, puis salué les spectateurs dans la ligne droite principale : un dernier rendez-vous avec le public, sans nouvelle distribution de points le dimanche. [S1] [S8]