Gazole : E. Leclerc annonce 21 centimes de baisse dès le 1er novembre dans ses 742 stations

E. Leclerc annonce une baisse de 21 centimes par litre de gazole dans ses 742 stations-service à compter du dimanche 1er novembre 2026. Cette mesure, rapportée notamment par 20 Minutes, franceinfo et Le Parisien, accompagne la mise sur le marché d’une partie des stocks stratégiques français. Elle représente, selon le communiqué de l’enseigne cité par Le Parisien, une économie de 10,50 euros pour un plein de 50 litres. Ces publications documentent une même annonce, sans constituer un bilan de son application dans chaque station. [S1] [S6] [S7]

Une réduction quotidienne, pas un prix bloqué

Les 21 centimes seront déduits chaque jour du prix du gazole, lequel continuera d’évoluer avec les cours du marché. La mesure ne garantit donc ni un tarif national unique ni l’absence de hausses ultérieures. Le Parisien précise qu’elle concerne tous les types de gazole commercialisés par l’enseigne. [S6] [S7]

E. Leclerc affirme répercuter l’écart entre le coût des stocks stratégiques et les cours actuels sans conserver une part de cet avantage dans sa marge. Il s’agit d’un engagement commercial rapporté par les médias, et non d’une conclusion issue d’un contrôle indépendant. Pour l’automobiliste, la comparaison pertinente reste celle du prix final au litre, plutôt que du seul montant de la remise annoncée. [S1] [S6]

Des réserves moins chères pour réduire la facture

Le dispositif public prévoit la mobilisation de dix millions de barils de gazole sur trois mois, de novembre à janvier. Les volumes doivent être répartis entre distributeurs au prorata de leurs parts de marché de 2025. L’exécutif vise une baisse moyenne de 12 à 18 centimes par litre : l’annonce de Leclerc dépasse cette fourchette, mais ne permet pas de présumer du résultat dans l’ensemble du réseau français. [S2] [S9]

Le gouvernement explique que le gazole stocké est valorisé autour de 0,28 euro par litre, contre environ 1,10 euro sur le marché, hors distribution, accise et TVA. Sa cession à la valeur comptable doit réduire le coût moyen d’approvisionnement des distributeurs. L’allégement repose ainsi sur la mobilisation de réserves acquises moins cher, et pas seulement sur un effort commercial des enseignes. [S9]

Cette intervention vise notamment les personnes qui utilisent quotidiennement leur véhicule pour travailler. Elle comporte aussi une obligation de reconstitution : dans son intervention reproduite sur le site gouvernemental, Sébastien Lecornu indique que les opérateurs auront jusqu’à un an pour reconstituer les stocks. Le coût futur de cette opération n’est pas chiffré dans cette présentation ; son bilan financier complet reste donc incertain. [S9]

TotalEnergies, U et Intermarché : des modalités différentes

TotalEnergies a ramené dès le samedi 31 octobre le prix du gazole à 2,15 euros le litre dans ses 705 stations Access. Le groupe maintient par ailleurs un plafond de 2,25 euros dans son réseau français. Les autres stations hors autoroute doivent répercuter l’avantage à partir du lundi 2 novembre, selon l’évolution des marchés internationaux du diesel. Le Parisien précise que cette réduction intervient sans attendre la livraison physique des stocks. [S2] [S7]

Chez Coopérative U, les chiffres publiés renvoient à des déclarations successives. Franceinfo et Le Progrès rappellent une promesse de mi-octobre allant jusqu’à 18 centimes. Les informations plus récentes de 20 Minutes et du Figaro font état d’une baisse pouvant atteindre 21 centimes. Son calendrier et son montant varieront toutefois selon les approvisionnements et les stocks des stations indépendantes. Intermarché s’est engagé à répercuter la baisse, sans date ni montant précisés dans ces articles. [S1] [S4] [S6] [S8]

Un affichage et des contrôles pour vérifier la répercussion

Un arrêté impose aux stations d’afficher clairement le montant de la baisse, selon les médias consultés. Le gouvernement annonce également un suivi renforcé par la DGCCRF des prix d’achat et des marges, avec des résultats destinés à être publiés chaque semaine. La responsabilité est ainsi répartie : l’État organise l’accès aux réserves et le contrôle ; les distributeurs doivent transmettre l’avantage aux consommateurs. [S2] [S6] [S9]

Les moyennes nationales publiées avant le lancement ne mesurent pas encore cet effet. L’AFP relevait 2,379 euros le litre samedi vers 18 h 15 sur 8 842 stations ; Le Parisien indiquait 2,361 euros à partir des relevés des deux derniers jours. Ces fenêtres d’observation différentes ne permettent pas une comparaison directe. Les publications disponibles établissent les engagements des enseignes, mais pas encore leur répercussion effective à l’échelle nationale depuis dimanche. [S1] [S7]