Égypte : sept morts et 125 blessés dans une collision de trains à Al-Ayyat, près de Gizeh

Sept personnes ont été tuées et 125 blessées dimanche 8 novembre 2026 dans une collision entre deux trains de voyageurs à Al-Ayyat, dans le gouvernorat de Gizeh, à une cinquantaine de kilomètres au sud du Caire. Ce bilan du ministère égyptien de la Santé, rapporté par Daily News Egypt et Ahram Online, actualise celui de sept morts et 112 blessés diffusé auparavant par l’AFP. Le lendemain, des équipes poursuivaient le dégagement du site et la réparation des voies. [S1] [S12] [S13] [S14]

Un train percute un convoi à l’arrêt

Les sources concordent sur les trajets et le déroulement immédiat : un train reliant Gizeh à Fayoum a heurté l’arrière d’un train assurant la liaison Le Caire–Assouan. Selon l’autorité ferroviaire citée par Daily News Egypt, il s’agit respectivement des trains 134 et 2010, entrés en collision entre les gares de Kafr Ammar et d’El Reqqa. Plusieurs voitures ont quitté les rails. L’accident s’est donc produit au sud de la capitale, et non dans son centre. [S6] [S12] [S13]

Le train à destination d’Assouan était à l’arrêt, selon le ministère des Transports cité par Africanews. Cette précision rejoint le témoignage recueilli par l’AFP auprès d’Abdel Wahed Mohamed, présent dans un café voisin. Elle décrit les circonstances du choc, mais ne permet pas d’expliquer pourquoi le train suivant n’a pas pu l’éviter. Aucune cause technique ou faute individuelle n’est établie dans les informations consultées. [S1] [S12] [S13]

Un bilan actualisé, des hospitalisations qui se poursuivent

Les décomptes publiés correspondent à différents moments de la prise en charge. L’AFP rapporte 112 blessés, contre 125 dans les informations actualisées des médias égyptiens. L’article d’Euronews annonce également 112 blessés en ouverture, tout en conservant plus bas un bilan de quatre morts et 88 blessés. Ces écarts ne désignent pas des accidents distincts : le lieu, les trajets et les circonstances décrites sont les mêmes. [S6] [S12] [S13] [S14]

Le nombre total de blessés ne correspond pas au nombre de personnes encore hospitalisées. Selon le point sanitaire rapporté par Daily News Egypt, 71 patients avaient quitté l’hôpital dimanche soir après traitement. Onze autres avaient été transférés vers deux établissements de Beni Suef pour poursuivre leurs soins, tandis que 43 restaient sous observation dans les hôpitaux d’Al-Ayyat, d’Al-Wasta et d’Atfih. [S13]

Les blessures recensées comprennent des contusions, des écorchures, des fractures des membres, du bassin et des vertèbres, ainsi que des lésions à la tête, au visage et au thorax. Les sources ne permettent pas encore de préciser les séquelles éventuelles ni la durée de prise en charge des personnes les plus touchées. [S12] [S13]

Des habitants mobilisés, des voies en réparation

Des villageois et des cheminots ont rejoint les secouristes pour atteindre les voyageurs coincés dans les voitures renversées. Ahmed Moussa, témoin interrogé par l’AFP, raconte que les sauveteurs ont dû creuser sous une voiture pour accéder aux passagers. Les journalistes de l’agence ont constaté que des voitures endommagées occupaient les abords des rails et des terres agricoles voisines. Le ministère de la Santé fait état de 72 ambulances mobilisées. [S12] [S13]

Des grues et des engins lourds ont été utilisés pour relever les voitures. Le 9 novembre, les images décrites par Africanews montrent des ouvriers réparant la voie près des débris, tandis que d’autres trains passent à proximité. Cette circulation visible ne suffit toutefois pas à confirmer un retour complet aux horaires habituels sur les liaisons concernées. [S1] [S12]

Les responsabilités restent à établir

Le président Abdel Fattah al-Sissi a demandé une enquête urgente et que les personnes reconnues responsables répondent de leurs actes. Le Service d’information de l’État confirme également une instruction de fournir les soins nécessaires aux victimes. Des équipes du parquet se sont rendues dans les hôpitaux pour interroger les blessés et examiner les corps, selon Ahram Online. Ces démarches ne constituent pas encore des conclusions sur l’origine de la collision. [S14] [S15]

Pour les familles, l’indemnisation constitue un autre enjeu concret. Ahram Online rapporte que le président de l’Autorité de régulation financière, Islam Azzam, a demandé au dispositif d’assurance des accidents ferroviaires et du métro d’accélérer les procédures pour les morts et les blessés. Les éléments consultés ne confirment pas le début effectif des versements ni leur calendrier. [S14]

L’AFP souligne qu’une grande partie du réseau ferroviaire ancien reste à rénover malgré les investissements égyptiens dans les transports. Ce contexte éclaire les préoccupations de sécurité, mais ne démontre pas la cause de cet accident. L’enquête doit encore déterminer ce qui a défailli et distinguer les éventuelles responsabilités individuelles des défaillances d’organisation ou d’équipement. [S12] [S15]